高溫排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）主要應(yīng)用場(chǎng)合，民用建筑、工礦廠房、地下室、隧道、防空等工程(Engineering)，隧道在平原地區(qū)可能（maybe)比較少見，在山區(qū)隧道還是非常多，隧道都是根據(jù)公路設(shè)計(jì)，然后在山體上打洞形成的 ，隧道的 特點(diǎn)就是長(zhǎng)，有時(shí)候通過(tōng guò)一條隧道需要十幾分程的 車程，隧道里面還非常黑，所以要求通過隧道時(shí)要打開近光燈。

隧道屬于半封閉場(chǎng)所，車輛來往，灰塵特別多，而且通風(fēng)比較差，環(huán)境相對(duì)不是很好，為了提高隧道的 通風(fēng)換氣，要求隧道安裝使用高溫特點(diǎn)：耐高溫性能良好、效率高。

高溫排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）在不同場(chǎng)合，不同使用環(huán)境，安裝也會(huì)有所不同，下面簡(jiǎn)單說一下高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道中如何安裝

為了安全起見，高溫排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）在隧道中很多會(huì)采用吊裝方法，需要注意風(fēng)機(jī)不通距離墻壁太近，這樣會(huì)影響(influence)到排風(fēng)效果的 ，設(shè)計(jì)時(shí)，可以通過利用定點(diǎn)救援站處的 斜井和隧道兩端的 高溫排煙風(fēng)機(jī)作為送入新風(fēng)和排煙的 通道；注意隧道高溫排煙風(fēng)機(jī)在設(shè)置時(shí)要求橫通道口處必須要時(shí)刻維持正壓狀態(tài)，主要為了防止煙氣向隧道內(nèi)倒流；

為了人員輸送時(shí)新風(fēng)的 需求，滿足人們呼吸，高溫特點(diǎn)：耐高溫性能良好、效率高（Draught Fan）的 通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道通過橫通道向事故隧道方向送風(fēng)，這樣能抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的 隧道。

目前公路隧道中采用的 排煙模式主要有兩種：縱向排煙和重點(diǎn)排煙。對(duì)于雙層隧道，火災(zāi)時(shí)均采用縱向排煙方案，該方案對(duì)于正常行車工況具有良好的 煙氣控制效果，但交通堵塞時(shí)，不利于下層人員的 逃生，所以更適合使用重點(diǎn)排煙設(shè)計(jì)，在隧道側(cè)部設(shè)置排煙道分別與兩岸風(fēng)機(jī)房相連，其中排煙道為上下層共用，隧道縱向上、下設(shè)置對(duì)應(yīng)的 排煙口，更加有利于排煙。